服务热线
18605483306





产品型号:
更新时间:2026-09-03
厂商性质:代理商
访问量:18
服务热线0538-8700565
相关文章
门体总成双扇对开无压平衡风门,四连杆平衡机构;门框顶部预留单轨吊轨道缺口(常规 350‑500mm,按需定制);门扇钢板 + 方管龙骨,门扇带观察窗;门扇四周橡胶密封,缺口处配置耐磨胶皮 / 毛刷密封,降低轨道位置漏风率。
气动驱动单元开闭气缸、气源三联件、本安防爆电磁阀、微型储气罐;储气罐实现临时断气仍可完成 2‑3 次启闭;工作气源压力 0.4‑0.6MPa。
感应检测系统(主流微波雷达方案)
微波雷达传感器:巷道两端布置,远距离探测单轨吊机车,抗煤尘水雾,优于普通红外;
光电对射传感器:防夹保护,机车未 通过不执行关门动作;



矿用本安无线遥控器:司机可遥控开门、设置常开模式,检修、大件运输使用。
ZMK127 矿用本安电控箱PLC 逻辑控制,实现感应启闭、延时关门、声光语音报警、互锁逻辑;AC127V 井下供电,支持上传风门开关状态至井下监控平台,内置备用电池,短时断电可工作。
双重闭锁系统(安全冗余)
电气闭锁:电控程序互锁,一道风门打开,另一道禁止开启;
FMQ‑1 纯气动风门闭锁装置:电控发生故障时,保留纯气动机械互锁,保障通风安全;
手动应急解锁,用于大件设备运输工况。
声光语音报警器:风门开启语音提示,音量≥90dB,提醒巷道人员注意通行。
待机状态:两道风门全部关闭,互锁生效,隔断风流。
单轨吊机车驶入雷达探测区域,控制器先校验另一道风门 关闭,触发声光报警,电磁阀驱动气缸,风门平稳打开,开启角度≥90°。
机车穿过风门,光电对射持续检测物体;机车 离开后开始延时 5‑30s(参数可调);延时期间再次检测到机车,计时清零,支持连续通行不关门。
延时结束风门自动关闭到位,闭锁系统恢复互锁。
应急模式:电控故障,可手动推拉门扇,依靠 FMQ‑1 实现气动互锁;压风中断依靠储气罐应急通行;遥控器可强制开门、常开模式。
安全优先级:防夹光电>风门互锁条件>遥控指令>雷达自动信号。
表格
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 驱动形式 | 气动气缸驱动,井下压风 0.4‑0.6MPa |
| 感应方式 | 微波雷达 + 光电防夹,配无线遥控 |
| 门扇开启角度 | ≥90° |
| 轨道缺口尺寸 | 350×500mm(可定制) |
| 开门时间 | 4‑8s,节流阀调速可调 |
| 延时关闭 | 5‑30s 可调 |
| 漏风率 | ≤3% |
| 闭锁方式 | 电气程序闭锁 + FMQ‑1 气动机械双重闭锁 |
| 供电 | AC127V 本安电控,内置备用电池 |
| 储气罐功能 | 断气可完成 2‑3 次启闭 |
| 适用巷道风压 | ≤5000Pa |
| 安标要求 | 全部电气、气动部件具备 MA 矿用安全标志 |
自动化通行:单轨吊无需停车、人员操作,机车临近自动开门,提升辅助运输效率,适合高频运输巷道。
双重互锁冗余,电控失效,FMQ‑1 气动闭锁依旧工作,避免风流短路、瓦斯积聚,满足煤矿安全规程。
无压平衡结构,高负压巷道开关门阻力小,门扇启闭平稳冲击小。
雷达抗粉尘水雾,井下煤尘大环境下,相比红外传感器,漏触发、误触发概率低。
多重保护:光电防夹;断电、断气均具备应急通行手段;声光语音警示;支持上位机状态上传。
两道风门间距必须大于单轨吊整机长度,避免机车同时跨两道风门。
单轨吊轨道居中穿过顶部缺口,轨道与密封胶皮预留安全间隙,运行不摩擦密封件。
雷达、光电传感器避开吊链、吊物摆动范围,防止撞击损坏;光电探头无煤矸遮挡。
驱动气缸、FMQ‑1 闭锁气缸、气控箱布置避开吊物摆动区域,防止碰撞损坏。
门框锚杆加固,单轨吊运行震动大,螺栓全部加装防松弹垫。
气路保压试验:0.5MPa 保压 5min 压降≤0.02MPa;本安电气严格按照矿用布线规范施工。
全部调试完成,通风部门验收合格后方可投入使用。