矿用风门自动气动闭锁装置双风门互锁的气动逻辑设计 在两道风门（A 门、B 门）的设置中，互锁机制通过气路硬连接实现绝对安全： 互锁气路构建：A 门气缸的排气口通过 φ8mm 气管连接至 B 门的气控换向阀，当 A 门开启时，气缸排气推动 B 门换向阀阀芯移位，切断其进气通路，使 B 门气缸活塞杆保持伸出状态，插入锁鼻实现机械锁定

矿用风门自动气动闭锁装置双风门互锁的气动逻辑设计在两道风门（A 门、B 门）的设置中，互锁机制通过气路硬连接实现绝对安全：互锁气路构建：A 门气缸的排气口通过 φ8mm 气管连接至 B 门的气控换向阀，当 A 门开启时，气缸排气推动 B 门换向阀阀芯移位，切断其进气通路，使 B 门气缸活塞杆保持伸出状态，插入锁鼻实现机械锁定；时序控制逻辑：A 门开启后，控制箱启动延时计时器（5-15 秒可调），待行人通过且红外信号消失→延时结束→A 门气缸排气关闭风门→气路压力释放→B 门换向阀复位，解除闭锁。这种互锁方式相比单纯的电气互锁具有显著优势：即使控制箱断电，气路中的单向阀仍能维持 B 门气缸的锁定状态，防止因停电导致两道风门同时开启。现场测试表

明，互锁响应时间≤0.3 秒，锁杆插入深度≥30mm，矿用风门自动气动闭锁装置煤矿安全规程》对风流控制的要求。四、安全冗余：多重保护机制的失效应对装置针对井下可能出现的异常情况设计了多层次保护：气压异常保护：气路中安装压力开关，当气压低于 0.3MPa 时，立即触发声光报警器（声强≥80dB，光强≥100cd），同时锁定风门防止误动作；机械应急解锁：配备红色手动解锁手柄（操作力≤150N），紧急情况下（如火灾撤离）可手动拉动手柄，通过机械杠杆直接释放气缸锁杆，确保风门快速开启；过载保护设计：气缸内部设置缓冲活塞，当风门卡阻导致负载超过额定值 120% 时，缓冲腔气压骤升，推动安全阀开启泄压，避免活塞杆弯曲变形。在气源中断的 情况下，装置的备用气罐（容量 0.1m³）可维持 3-5 次解锁操作，确保逃生通道畅通。而针对高瓦斯区域，所有电气元件均采用 Ex d I Mb 防爆认证产品，控制箱防爆面间隙≤0.5mm，从根源上杜绝火花风险。五、典型工作流程动态解析（以双风门为例）图片代码初始状态：A、B门关闭，气缸缩回行人进入A门红外区域红外传感器触发→控制箱发令A门气缸进气→风门开启同时A门排气驱动B门气缸锁定行人通过→红外信号消失控制箱启动延时（7秒）A门气缸排气→风门关闭B门气路泄压→解除闭锁初始状态：A、B门关闭，气缸缩回行人进入A门红外区域红外传感器触发→控制箱发令A门气缸进气→风门开启同时A门排气驱动B门气缸锁定行人通过→红外信号消失控制箱启动延时（7秒）A门气缸排气→风门关闭B门气路泄压→解除闭锁从动力传输的精准控制到互锁逻辑的安全设计，煤矿风门气动自动闭锁装置通过 “气动动力 + 机械互锁 + 电气逻辑" 的三维融合，在井下构建起一道智能安全屏障。其核心优势在于将纯气动的防爆特性与自动化控制的高效性结合，既满足高瓦斯环境的本质安全要求，又实现了风门管理的无人化操作，成为现代煤矿通风系统中 的关键装备。