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全自动行车风门

简要描述:

全自动行车风门是在行车巷道设立的可自动开启的具有防风流短路 , 破坏通风系统的专用型风门,该型风门技术先进操作简单 , 设置行车风门应遵循 以下基本要求: 风门应通风开启; 每组风门不少于 两道 , 禁止两道风门同时敞开; 在行车的巷道中 , 两通风门的距离应大于一列车的长度 , 以防列车通 过两道风门同时打开 , 造成风流短路

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全自动行车风门

全自动行车风门通过系统内逻辑气路设定,故障率低,在无风压时,装置内自动泄压,可手动启闭风门两道风门具有互相闭锁功能,投资少 即同一时间只能开启一道采用压缩空气为动力源,通过手动操作气控按钮实现对风门的半自动化控制, 由气动元件组成,无需电源接入,不存在失爆隐患,门启闭速度可调,可根据现场实际情况对风门开关速度进行调整

自动行车风门是目前煤矿井下进回风巷和主要进回风巷之间的联络巷中使用较为普遍的设备它改变传统风门的结构形式通过一个平衡连杆连接两扇门使其反向开启有效抵消风压开启轻松.当通过风门时风门可轻松打开松手后自动关闭有效地避免风流短路和通风故障的发生为煤矿标准化和现代化管理奠定基础

全自动行车风门安装 

 1.由于矿建的不同步常常在风门安装时地面已经浇筑导致风门地梁的安装十分困难.综合考虑在保证门框安装质量以及牢固的前提下可以取消底部横梁.
 2.订货时作为制造厂应明确用户使用场地是否带有轨道以便对风门的高度准确设计货到现场后才能准确安装
 3.随着煤矿大型化巷道尺寸变得很大风门尺寸规格也很大考虑井下托运.安装的方便风门的门框应设计成可拆卸的结构. 
4.门框上部的过木不能省略否则在风门跨度较大时风门. 身门框横梁将会受压后向下变形导致门扇无法关闭.
5.注意风门的安装位置与方向.这一点经常被安装部门忽视结果装错了位置无法弥补以致化费时间考虑连杆机构的摆动空间.闭锁拉绳固定点.自力砂桶固定点都出现变化等问题. 
6.机械闭锁的安装与调试结果好坏直接导致整个风门的正常使用矿上经常出现风门无法打开或不闭锁的情况以致而被撤除.相比电磁的.电动自控机械闭锁具有价廉简单的.无电气本质优势但目前市场上的机械闭锁种类较多加之质量差异有的却是存在不好使用的情况还需用户自己鉴。 全气控自动双向平衡无压风门无论外在美观还是内在质量方面、生产跟进还有就是售后 技术指导,的及时与 。

 

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