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2025-06-13 -
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主柴油机海水冷凝器通常由壳体、管束、管板、端盖等部分组成。壳体是冷凝器的外壳，用于容纳管束和其他部件；管束由许多根传热管组成，是热量交换的主要场所；管板用于固定管束两端，确保管内流体与管外流体隔离；端盖安装在壳体两端，其上设有海水进出口和循环水进出口，用于引导流体流动。
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管壳式船用冷凝器的清洗周期通常在3 个月至 3 年之间，具体需结合水质、防污措施及运行数据动态调整。建议通过在线监测压降和温度参数，结合预防性维护计划，在保证换热效率的同时，延长清洗间隔，降低维护成本。
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