FMQ‑1气动风门闭锁装置安装要点

FMQ‑1气动风门闭锁装置为纯气动无电气元件风门互锁闭锁，只实现两道风门互锁，不驱动风门开关，配套双道无压风门使用。

一、安装前期准备

1. 风门本体检查：两道风门启闭灵活，关闭到位无卡涩，门扇变形、关不严不得安装闭锁装置。

2. 气源条件：就近接井下压风管路，工作气源压力0.4‑0.6MPa，最高不超 0.8MPa；气源前端加装过滤减压阀，滤除管路积水杂质。

3. 设备清点：FMQ‑1 气控箱、2 套闭锁气缸、2 套行程气控阀、矿用阻燃抗静电气管、卡套接头、固定支架；检查气缸活塞杆无磕碰，阀件完好，具备 MA 安标资质。

4. 施工安全：安装、拆卸气管前必须关闭气源泄压，防止气缸误动作伤人。

二、部件定位与固定

1、FMQ‑1 气控箱

• 安装高度1.2‑1.5m，便于观察压力表、操作紧急解锁按钮；避开淋水、矿车撞击位置，锚杆壁挂固定。

• 与风门水平距离≥300mm，不要紧贴门扇，防止开门碰撞箱体。

2、闭锁气缸（锁缸）

• 两套气缸分别安装在 A、B 两道风门门框侧帮，支架采用 M12/M16 锚杆 / 膨胀螺栓固定，加防松弹垫，防止井下震动松动。

• 气缸锁舌与门框锁孔中心对齐，错位≤2mm；锁舌 伸出插入锁孔深度≥30mm，保证风压无法冲开风门。

• 气缸活塞杆伸缩无别劲，轴线与锁孔同轴，夹角≤5°，避免别弯活塞杆。

3、行程气控阀（触发阀）

• 分别安装在两道风门门框，门扇 打开时可靠触碰阀头，风门 关闭后阀头释放复位，保留 1‑2mm 缓冲间隙，不能压死阀头，否则无法复位解锁。

• 煤尘大地点给阀件加装简易防护挡板，减少粉尘卡阀。

三、气路管路安装（核心）

1. 气管选用矿用阻燃抗静电软管 φ8‑φ12，耐压≥1.0MPa，卡套接头紧固，禁止普通民用气管入井。

2. 管路排布整齐，使用管卡固定，避开轨道、矿车碰撞摩擦区域；气管不能死折，弯曲半径大于管径 10 倍。

3. 管路设置排水坡度，低洼处增设排水接头，定期排放压风管路积水，防止水进入阀气缸造成锈蚀卡滞。

4. 气管最长控制 80‑100m，管路过长会造成闭锁响应变慢。

5. 气密性试验：通入 0.5‑0.6MPa 压缩空气，保压 5 分钟，压降≤0.02MPa；肥皂水检查全部接头无漏气，漏气会造成锁舌无力、互锁失效。

四、整机调试步骤

1. 调压：气控箱减压阀调至0.4‑0.6MPa，观察箱体压力表。

2. 复位测试：两道风门全部关闭，锁舌全部缩回，两道风门均可手动推开。

3. 互锁测试：

• 推开 A 风门，触发行程阀，B 风门气缸锁舌伸出，B 门应 锁死，人力推不开；

• 将 A 风门 关闭，行程阀复位，B 风门锁舌收回，B 门解锁；

• 反向测试 B 门开启锁死 A 门；

• 反复测试 10 次以上，互锁响应时间≤0.5s，无漏锁、不解锁现象。

4. 应急解锁测试：按下气控箱紧急解锁按钮，两道风门锁舌全部收回，两道门可以同时打开，用于大件运输；松开按钮恢复互锁逻辑。

5. 测试完成，风门位置悬挂警示牌：严禁两道风门同时打开。

五、常见安装错误 & 隐患

1. 锁舌插入锁孔深度不足：风压冲击下风门可被强行推开，通风短路重大隐患。

2. 行程气控阀压得过死：风门关闭后阀不能复位，另一道风门一直锁死无法开启。

3. 管路积水未处理：冬季积水结冰、阀件锈蚀，后期闭锁失灵。

4. 气源压力过低＜0.3MPa：锁舌推力不足，锁止失效。

5. 气管被矿车挤压破损漏气，互锁断断续续。

六、验收与日常维护要点

1. 安装完成通风部门联合验收，留存调试记录。

2. 每班巡检：查看压力表、气管有无破损漏气；每月做一次完整互锁 + 应急解锁功能试验。

3. 定期排放气控箱、管路过滤器积水；清理行程气控阀煤尘。

4. 淋水巷道，气控箱、阀件做好防水防护。