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更新时间:2025-05-21
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冷油器
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管束与壳体通过焊接、胀接等方式固定,整体结构坚固,能承受较高压力(一般可达 10MPa 以上),适用于高压工况(如压缩机、液压系统)。
材质多为不锈钢、铜合金等耐腐蚀材料,使用寿命长,运行稳定性高。
流体兼容性强:可处理高黏度油品(如润滑油、液压油),也能适应大流量工况,对冷却介质(水、空气)的适应性较好。
工况适应性好:通过不同类型设计(如浮头式、U 型管式),可满足高温、高压、大温差等复杂工况需求。
部分类型(如浮头式、U 型管式)的管束可整体抽出,便于清洗管内和壳程的污垢,尤其适合易结垢的流体(如水侧结水垢)。
零部件标准化程度高,维修更换方便(如更换管束、密封件等)。
结构简单成熟,制造工艺稳定,长期运行中故障率低,维护成本可控。
耐脏污能力较强,对冷却介质的清洁度要求低于板式换热器(不易因杂质堵塞流道)。
与板式油冷器相比,管壳式油冷器的换热面积较小,流体在壳程多为层流或低湍流状态,热交换效率约低 30%~50%。
需依赖折流板引导油流横向冲刷管束来提升效率,但仍存在 “死体积"(流体滞留区域),影响换热效果。
为达到足够的换热面积,需布置较长的管束和较大的壳体,设备体积和重量较大,安装时需预留较多空间,不适合紧凑环境(如小型设备或移动装置)。
特殊类型(如浮头式、带膨胀节的固定管板式)结构复杂,制造工艺要求高(如管板加工、管束装配),成本比板式换热器高 20%~50%。
材料用量大(尤其是不锈钢材质),进一步推高设备成本。
固定管板式结构若壳程与管程温差超过 50℃,易因膨胀系数差异产生热应力,可能导致管束变形或焊缝开裂,需额外设置膨胀节补偿,增加结构复杂度。
固定管板式管束不可拆卸,壳程清洗困难,若介质易结垢(如含泥沙的冷却水),需频繁化学清洗,维护成本上升。
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