管壳式油冷器氧压机油冷器：润滑油在壳程流动，冷却水在管程内循环（或反之），通过金属管壁进行热量交换，使润滑油温度降低

管壳式油冷器：氧压机油冷器润滑油在壳程流动，冷却水在管程内循环（或反之），通过金属管壁进行热量交换，使润滑油温度降低1。

板式油冷器：采用波纹板片叠压形成流道，让润滑油和冷却水分别在不同的流道内流动，通过板片进行换热，换热效率高，但承压能力相对较低1。

空冷式油冷器：通过风扇强制空气对流，使空气带走润滑油的热量，适用于缺水环境1。

润滑系统散热：压缩机运行时，润滑油在摩擦部位循环会吸收大量热量，冷油器通过冷却介质（水或空气）将油温降至合理范围，通常为 40-60℃，避免油品氧化或黏度下降，保证润滑系统的正常工作。

维持油膜稳定性：合适的油温能使油液形成稳定的油膜，减少机械部件之间的磨损，延长设备使用寿命。

防止高温自燃：由于氧气具有强助燃性，润滑油温度过高可能引发燃爆风险，冷油器通过控制油温降低此类隐患，确保氧压机的安全运行。

防爆材料：因氧气环境易燃，冷油器壳体、密封件等需采用抗静电、防火花材质，如不锈钢等，以防止产生火花引发爆炸1。

双密封结构：设置双密封结构，防止润滑油与氧气接触，避免油氧混合物形成爆炸性条件，确保系统安全1。

定期检查：定期检查油冷器的管束、密封件等部件，查看是否有污垢沉积、腐蚀、泄漏等问题，及时发现并处理潜在故障7。

清洗污垢：对于管束内壁的水垢、生物膜等污垢，可采用高压水清洗、化学清洗等方法进行清理。如先利用高压水清洗去除一部分垢，再使用弱酸性清洗液循环清洗，将剩余污垢软化后，再次用高压水清洗掉残余污垢和酸液2。