双联式冷油器是一种采用并联或串联双冷油器模块组合的润滑系统冷却设备，主要用于提升系统可靠性、灵活性和冷却效率，尤其适用于对连续运行要求严苛的工业场景。

 双联式冷油器

定义与工作原理

1. 基本概念

• 双联结构：由两 立冷油器（同型号或互补型号）通过阀门或管路连接，可并联运行（增强冷却能力）或一用一备（提高容错率）。

• 核心功能：通过双模块协同或切换，保障润滑系统不间断冷却，避免单点故障导致停机。

2. 工作模式

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• 并联运行：两台冷油器同时工作，分摊冷却负荷，适用于高流量或高温油液场景。

• 备用模式：一台冷油器运行，另一台待机（或维护），故障时通过阀门切换启用备用机。

• 分段冷却：串联模式下，油液分阶段冷却（如先水冷后空冷），实现深度温控。

二、结构类型

1. 并联双联式

• 设计特点：两台冷油器入口/出口并联，通过分配阀平衡流量。

• 适用场景：大功率压缩机、发电机组等需高散热能力的设备。

• 优势：降低单台负荷，延长寿命；冗余设计减少意外停机风险。

2. 串联双联式

• 设计特点：油液依次流经两台冷油器，实现多级冷却。

• 适用场景：油温 如燃气轮机润滑系统）、需梯度降温的工况。

• 优势：提升冷却效率，适用于严苛温控要求。

3. 一用一备式

• 设计特点：主冷油器运行，备用机通过三通阀隔离，支持快速切换。

• 适用场景：化工、核电等对连续性要求 的领域。

• 优势：维护时无需停机，保障生产安全。

三、应用场景

1. 能源行业

• 燃气轮机：串联双联式冷油器对高温润滑油进行多级冷却，确保轴承温度稳定。

• 核电站：备用模式冷油器用于主泵润滑系统，避免因单机故障引发停机。

2. 重工业制造

• 轧钢设备：并联双联冷油器应对间歇性高负荷冲击，维持油温恒定