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当前位置:首页技术文章煤矿用单轨吊双开风门的工作流程
当单轨吊机车、行人或其他运输设备从巷道任一方向靠近风门时,安装在风门前后的红外开关传感器(或微波雷达、接近开关)实时检测到物体信号。
传感器类型:采用矿用本安型设计,适应井下防爆环境,检测距离通常为 3-5 米,可根据巷道宽度调整。
传感器将检测到的信号通过本安型电缆传输至风门电控装置(PLC 控制器或单片机控制系统),控制单元接收到信号后进行逻辑判断(如判断物体移动方向、是否满足开启条件)。
电控装置确认开启条件后(如信号、另一道风门处于关闭状态),输出控制信号至矿用本安型电磁阀。
电磁阀动作后,控制气缸(或液压油缸)的进气 / 进油方向,推动活塞杆伸缩,通过连杆机构带动两扇门板同步开启。
两扇门板通过合页与门框连接,由同一组气缸驱动,确保同步开启(开启角度通常为 90°-120°),避免因开启不同步导致卡阻或漏风。
轨道孔设计:门板顶部的轨道孔与单轨吊轨道对齐,确保机车轨道平滑穿过风门,不影响运输通行。
卸压窗自动 / 手动开启
若风门两侧风压差较大(如超过 500Pa),电控装置可联动控制卸压窗的小型气缸,先打开卸压窗平衡风压,再开启风门,降低开启阻力。
手动场景:当自动化系统故障时,工作人员可手动打开卸压窗,通过压力平衡原理(联杆机构将风压转化为内力)辅助人工开门。
当单轨吊或行人通过风门后,传感器信号消失,电控装置触发延时关闭程序(延时时间可设定,通常为 5-10 秒),电磁阀反向动作,气缸收回,带动门板同步关闭。
门板关闭时,顶部、底部及侧面的密封胶条与门框挤压贴合,背面的挤压式密封结构(如弹簧顶杆)进一步压紧,减少缝隙漏风。
凹凸口咬合:两扇门板的第一、第二凹凸口相互卡合,形成 “迷宫式" 密封,进一步提升气密性。
机械闭锁:通过连杆或锁销结构,确保两道风门无法同时开启(如一扇门开启时,机械锁锁定另一扇门),防止风流短路。
电气闭锁:电控装置实时监测两扇门的位置传感器信号,若检测到两道门同时开启,立即切断动力电源并报警。
门板上安装本安型位置传感器(如磁性开关、接近开关),实时检测风门 “开"“关" 状态,并将信号反馈至电控装置及矿井通风监控系统(如 KJ90X 系统),实现远程监控。
故障报警:若风门开启 / 关闭超时、传感器异常或闭锁失效,控制单元发出声光报警,并切断自动控制功能,提示人工检修。
配备本安型备用电源(如锂电池),停电时维持传感器和闭锁装置工作;同时支持手动解锁机械闭锁,通过人工推开风门(需先打开卸压窗平衡压力)。
若接入矿井安全监控系统,当检测到瓦斯超限或火灾信号时,电控装置自动强制关闭风门,并锁定状态,防止风流紊乱扩大事故。
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