干式壳管式蒸发器 卧式列管换热器

干式壳管式蒸发器 卧式列管换热器实际上就是管内蒸发的卧式壳管式蒸发器。其制冷剂液体的充装量很少，大约为管组内部容积的35%~40%，而且制冷剂在汽化过程中不存在自由液面，所以称为干式蒸发器。

干式壳管式蒸发器 卧式列管换热器一般用铜管制造，可以用光管，也可以用具有纵向肋片的内肋片管。工作时，制冷剂液体在蒸发器管内蒸发，而载冷剂（水或盐水）在管外被冷却。为了增加管外载冷剂流动速度，在壳体内横跨管簇装设折流板。折流板多做成圆缺形，而且缺口是上下相间装配。

制冷剂在管内蒸发并过热成为过热气体，这有利于使用热力膨胀阀自动调节供液量。通常使用的制冷剂有R22、R134a、R407c、R410a等。由于制冷剂在管内蒸发，只要管内流速超过4m/s，就可以把管内的润滑油带回压缩机，回油方便。

干式壳管式蒸发器的优点如下：

• 使用R11、R12等能溶油的制冷剂时，能将润滑油带回压缩机。

• 制冷剂用量少，为相同制冷量满液式蒸发器的三分之一。

• 当载冷剂为水时，即使蒸发温度低到0℃附近，也不会出现结冰现象。

• 常用热力膨胀阀供液，比浮球阀简单可靠。

同时，干式壳管式蒸发器也存在以下缺点：

• 当采用多流程时，气、液两相制冷剂在端盖内转向时会出现分离，从而造成了下 程中各管子中制冷剂流量分配不均匀的不利现象。含气量越多，分配越不均匀，甚至会使有些管内无液体或液体很少，从而使这些管子失去了蒸发冷却的作用。所以在设计端盖转向室的型线时要特别注意。

• 由于折流板与壳体之间一般有间隙，传热管与折流板上的管孔之间也有间隙，所以载冷剂就会通过这些间隙泄漏（即载冷剂短路），降低了水侧的换热效果。

此外，在使用干式壳管式蒸发器时，还需要注意以下事项：

• 制冷剂有多个流程，在端盖转弯处如处理不好会产生积液，从而使进入下一个流程的液体分配不均匀，影响传热效果。

• 水侧存在泄漏问题，由于折流板外缘与壳体间一般有1~3mm间隙，与传热管之间有2mm左右的间隙，因而会引起水的泄漏。实践证明，水的泄漏会引起水侧换热系数降低20%~30%，总的传热系数降低5%~15%。