自动风门防挤伤装置-防夹人夹车装置是一款以安全为主,主要围绕着风门而开展工作的产品,主要避免风门在关闭过程中人车未通过时,出现的夹人夹车的事故的发生。
在煤矿中工作永远都是安全,作为煤矿设备的生产厂家,我们总是为矿工考虑在前,把所有的产品都以安全为主,井下风门可阻挡分配风量给煤矿井下工作面,它是井下风量安全的防护者,煤矿规定风门的设立不能少于两道并能实现互锁,否则会造成通防事故,现有的自动开启的风门是采用对组对应红外线弹射头之间的射线的阻断判断是否有人员或车辆经过。
由于煤矿风门自动化程度较高,零部件较为灵敏虽然是好事但是有时候也有隐患在里面,在风门的实际使用中,难免会有以外的发生,比如人员被正在合并的风门夹住,而红外线之间并没有遮挡物,因此在紧急情况发生时会给工作人员带来危险,但是仅凭装置自带的语音提醒防止夹伤,当人车通过中无法实现自动开门的作用,所以我们听到了不少煤矿反应矿车被夹了,人员被夹了,针对这一现象,我们研发的自动风门自动风门防挤伤装置-防夹人夹车装置就解决了这一问题,能够实时检测确定受到外力时自动开门,确保人员的安全,下面我们通过模拟开关门来重现一下防挤伤装置是怎么工作的。自动风门防挤伤装置-防夹人夹车装置工作流程
电控自动型风门在正常工作,当人员或车通过红外线组件检测时,传感器检测到有人员经过时,进而将信号发送给配电箱,进而通过进气管进入气缸内,气缸直线运动,进而风门一前一后的打开,人车通过,但是当人员未*通过而被将要被夹住时,这时与风门联动的防挤伤装置控制器电性相连,从而在按动应急按钮时,使电机转动,进而带动转轴转动,从而带动半齿轮转动,进而带动齿条向下运动,从而带动升降板向下移动,从而使挡板阻断红外线,进而通过气缸传动机构使两扇门再次开启。
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