行车矿用正反风门

行车矿用正反风门开启力度小，方便，坚固美观，材质可采用普通钢板、竹胶板、高分子复材料等《煤矿规程》*百零九条规定:“进、回风井之间和主要进、回风巷之间的每个联络巷中，必须砌筑永性风墙;需要使用的联络巷，必须安设2道联锁的正向风门和2道反向风门。”矿用正反风门由两扇正向风门和两扇反向风门组成。 正向风门和反向风门平时都处于关闭状态。能承受大压力、大尺寸；方便行人通过。

正反风门施工要求：

1巷道成形、支护良,无片帮、冒顶、裂隙现象;

2避免建在双道、弯道、道岔、斜坡(大于10°经验判断)上；

3一组风门不少于2道,行车风门间距不少于一列车长度,一般不少于12米,行人风门间距不少于5米;满足上述条件后,尽量选择在能支起框的较小断面处,这样可以节省人力物力。

 正反风门可采用闭锁装置，实现两组正风门互相闭锁，也可安装风门自动控制系统，实现风门自动控制功能。一般有手动/气动/半自动/全自动开启方式，两组风门成对开方式使用，符合矿用规程。

行车矿用正反风门门体结构： 门体主要由门框,门扇,平衡结构及配重等部分构成.门框门扇采用钢制焊接结构调节配重,风门能自动关闭,门扇与外动力连接后可实现风门自动化操作。